無錫華利液壓向你介紹向你液壓油缸漏油的原因

解析工程液壓缸漏油原因分析

       工程液壓缸是機(jī)械設(shè)計(jì)主要元件之一，特別是在液壓系統(tǒng)中工程液壓缸是主要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)工程液壓缸出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時(shí)不易被引起重視。

1.排除漏油的方法

       （1）從設(shè)計(jì)上應(yīng)保證工程液壓缸筒尺寸L1與與導(dǎo)向套尺寸L2的的關(guān)系為L(zhǎng)1＜L2。改進(jìn)后，L1=39mm，L2=35mm。

       （2）裝配前或加工后，對(duì)缸筒不圓滑的倒角A和內(nèi)卡鍵環(huán)槽的倒角，應(yīng)用細(xì)砂紙或油石修磨光滑。

       （3）裝配時(shí)，要控制導(dǎo)向套的位置，使O形圈不要?jiǎng)澾^不圓滑的倒角。

       （4）加工工程液壓缸筒時(shí)要嚴(yán)格控制圖的尺寸的表面粗糙度?？傊懦こ桃簤焊淄才c導(dǎo)向套處密封圈間的漏油，應(yīng)從設(shè)計(jì)、加工和裝配三個(gè)環(huán)節(jié)上給予保證，即應(yīng)防止密封圈在裝配過程中被刮傷或就位后壓縮量不足；同時(shí)，密封圈的質(zhì)量和缸筒、導(dǎo)向套密封槽的表面加工質(zhì)量都應(yīng)按要求進(jìn)行控制。

2.漏油部位的確定

       工程液壓缸的外泄漏一般有3種情況：

       一是沿活塞桿與導(dǎo)向套內(nèi)密封間的漏油；

       二是沿缸筒與導(dǎo)向套外密封間的漏油；

       三是鑄造的導(dǎo)向套有鑄造氣孔、砂眼和縮松等缺陷引起的漏油。

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